凤凰网重庆综合 9月12日，巴南区政府相关负责人在“2017中国商用车博览会”新闻发布会上称：巴南正着力搭建一个年贸易额达1000亿至2000亿元的国际商贸物流体系；而在本届商

　　凤凰网重庆综合 9月12日，巴南区政府相关负责人在“2017中国商用车博览会”新闻发布会上称：巴南正着力搭建一个年贸易额达1000亿至2000亿元的国际商贸物流体系；而在本届商用车博览会期间，主办方还计划邀请至少5个国家部委领导或专家参会，为推动中国商用车产业借“一带一路”走出国门、扬帆远洋定向把脉。

　　9月22日至25日，“2017中国商用车博览会”将在位于重庆市巴南区的重庆公路物流基地举行。届时参会企业将达900余家，展会面积超过10万平方米，预计专业观众及消费者参观人数将超过5万人次，成为国内规模最大、参展企业最多的商用车博览会，再次引领国内商用车行业博览会的规模。

　　巴南区副区长张春平在新闻发布会上表示，本届商用车博览会期间，将举办“一带一路中国商用车行业发展高峰论坛”，拟至少邀请5个国家部委领导或专家、50家以上的商用车品牌厂商参会，为推动中国商用车产业借力“一带一路”走出国门、扬帆远洋定向把脉。

　　据了解，“2017中国商用车博览会”将呈现品牌汇聚、活动丰富、专业性强、参与度高、观展人数多等诸多亮点。首创“中国卡车之夜”，将发布《2016－2017商用车发展蓝皮书》、颁发“2017中国商用车年度大奖”“2017中国好司机奖”及获奖嘉宾红毯秀等。

　　此外，本届商用车博览会还安排了场地越野锦标赛、重卡特技表演、国际商用车发展100年图片展及秋季乘用车消费节等活动。

　　公开资料显示：“2016商用车博览会”共有50余个商用车品牌参展，参加企业达500家以上，累计参观人数达3.5万人次，现场交易额3000余万元，签订销售合同1400余份，带动巴南区销售商用车1912辆，累计成交金额达3.25亿元。

　　重庆作为西部大开发重要战略支点、“一带一路”和长江经济带联结点，正全面融入“一带一路”和长江经济带发展，打造中国西部内陆开放型经济高地。

　　巴南区是重庆向南出海大通道的重要基地，依托重庆公路物流基地和“重庆东盟国际物流大通道”，该区正着力搭建国际商贸物流体系。

　　据此前媒体报道，巴南区委书记辛国荣5月2日在调研该区商贸流通工作时强调，要抓住传统商业提档升级这个关键，及时调整更新商业业态，优化提升硬件环境，让商贸发展更加契合消费市场需求，聚集更多人气商气财气，推动商贸工作再上新台阶。

　　巴南区副区长张春平在新闻发布会上介绍，该区去年就开通了首批从重庆经过广西凭祥到越南的班车，每周一班从南彭物流基地出发到广西凭祥口岸，然后到越南河内，耗时45小时，运输成本吨公里0.62元，比航空便宜，而时间只比航空多五六个小时。

　　公开资料显示，巴南区是重庆沿江承接产业转移示范区重要组成部分和重庆打造“江南万亿工业走廊”的起点，有重庆公路物流基地、经济园区、麻溜沿江开发区、滨江城市经济带等对个产业聚集平台。

　　而重庆南彭公路保税物流中心（B型）已于2017年4月正式封关运营，未来商贸物流在南彭要形成1000亿到2000亿交易额的专业市场。该区对内对外开放水平不断提高，国际商贸物流体系正在逐步成型。